Ya Allah, Kenalkan Aku dengan Diriku

 Ya Allah, Kenalkan Aku dengan Diriku

Di antara ciri-ciri kebahagiaan dan kemenangan seorang hamba adalah; bila ilmu pengetahuannya bertambah, bertambah pula kerendahan hati dan kasih sayangnya.
Setiap bertambah amal-amal shalih yang dilakukannya, bertambah pula rasa takut dan kehati-hatiannya dalam menjalankan perintah Allah.
Semakin bertambah usianya, semakin berkuranglah ambisi-ambisi kedunia annya. Ketika bertambah hartanya, bertambah pula kedermawanan dan pemberiannya pada sesama.
Jika bertambah tinggi kemampuan dan kedudukannya, bertambahlah kedekatannya pada manusia dan semakin rendah hati pada mereka.

Sebaliknya, ciri-ciri kecelakaan seseorang adalah: Jika bertambah ilmu pengetahuannya, bertambah kesombongannya. Setiap bertambah amalnya, bertambah kebanggaannya pada diri sendiri dan penghinaannya pada orang lain. Bila semakin bertambah kemampuan dan kedudukannya semakin bertambah pula kesombongannya. (Ibnul Qayyim, Al Fawaid)

Saudaraku,
Suasana apa yang terekam dalam jiwa kita saat membaca kalimat-kalimat di atas? Apakah kita berada dalam daftar orang-orang yang berbahagia dan menang? Atau, celaka?
Semoga Allah SWT membimbing hati dan langkah kita untuk tetap memiliki karakter orang-orang yang berbahagia dan menang.
Semoga Allah menjauhkan hati dan langkah kita dari karakter orang-orang yang terpedaya oleh ilmu, amal dan kemampuannya. Amiin.

Saudaraku,
Di antara manfaat lain yang bisa kita petik dari petuah Ibnul Qayyim itu adalah, kedalaman ilmu-nya tentang lintasan dan perasaan-perasaan jiwa.
Ibnul Qayyim yang banyak berguru pada Imam Ibnu Taimiyyah itu, berhasil mengenali karakter jiwa kemanusiaannya, sampai ia pun kemudian banyak mengeluarkan nasihat-nasihat yang maknanya sangat dalam dan menyentuh tentang jiwa.

Saudaraku,
Mengenali diri memang penting. “Man arafa nafsahu, arofa Rabbahu,” orang yang mengenal dirinya, akan mengenal Tuhannya. Begitu kata Ali radhiallahu anhu.
Rasulullah SAW juga mengajarkan kita untuk lebih banyak bercermin dan mengevaluasi diri sendiri, ketimbang bercermin dan mengevaluasi orang lain.
Orang yang sibuk oleh aib dan kekurangannya, kata Rasulullah lebih beruntung, ketimbang orang yang sibuk dengan kekurangan orang lain.

Dan memang, manfaat menjalani nasihat Rasulullah ini adalah seperti dikatakan oleh Ibnul Qayyim, “Barangsiapa yang mengenal dirinya, ia akan sibuk untuk memperbaiki diri dari pada sibuk mencari-cari aib dan kesalahan orang lain.”

Saudaraku, genggam erat-erat tali keimanan kita,
Kenalilah diri. Pahami kebiasaannya. Rasakan setiap getarannya. Lalu berhati-hati dan kontrollah kemauan dan kecenderungannya. Waspadai kekurangannya dan manfaatkan kelebihannya. Berdoalah pada Allah agar Ia menyingkapkan ilmu-Nya tentang diri kita. Sebagaimana senandung do’a yang dilantunkan Yusuf bin Asbath, murid Sofyan Ats Tsauri, “Allahumma arrifnii nafsii….”
 

LSP Telematika

Lembaga Sertifikasi Profesi Telematika

Persaingan kompetensi sumber daya manusia di era globalisasi semakin tajam menyebabkan perlunya peningkatan kemampuan sumber daya manusia setempat yang diakui memiliki kompetensi di bidangnya masing masing untuk menghindari marginalisasi tenaga kerja lokal.

Mengantisipasi hal tersebut maka hadirnya Lembaga Sertifikasi Profesi Telematika membawa angin segar bagi SDM yang bekerja di bidang telekomunikasi, multimedia dan informatika (telematika) untuk dapat memiliki sertifikat kompetensi dalam profesinya.

Pengembangan standar kompetensi kerja nasional dan sertifikasi profesi tenaga kerja sangat diperlukan, sejalan dengan perkembangan teknologi informasi dan komunikasi serta pertumbuhan kebutuhan akan tenaga profesional di bidang Telematika.

LSP Telematika dibentuk oleh pemerintah dan setelah terbentuk harus dilaksanakan oleh komunitas Telematika dan bersifat independen. Bertugas menyelenggarakan standarisasi kompetensi kerja, menyiapkan materi uji serta mengakreditasi unit-unit Tempat Uji Kompetensi dan menerbitkan Sertifikasi Kompetensi bidang Telematika.

KEUNTUNGAN SERTIFIKASI DI LSP-TELEMATIKA
LSP Telematika merupakan lembaga yang bersifat independen dan profesional dalam menyelenggarakan standarisasi, uji kompetensi dan sertifikasi bagi para profesional di bidang telematika. Dalam perkembangannya, LSP Telematika menjadi rujukan profesionalisme bagi industri telematika di dalam dan luar negeri.
Sertifikat yang dikeluarkan LSP Telematika merupakan bukti pengakuan atas kompetensi seseorang setelah melakukan uji kompetensi.
Materi uji kompetensi LSP Telematika disusun berdasarkan Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) yang sudah disahkan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi. Penyusun SKKNI merupakan ahli telematika yang berasal dari Departemen Komunikasi dan Informatika, Departemen Pendidikan, Kementrian Ristek dan beberapa perusahaan TI di Indonesia.
Dalam penyelenggaraan uji kompetensi, LSP Telematika menggunakan test engine dengan software yang integritasnya tidak diragukan lagi. LSP Telematika merupakan pemegang lisensi Automated Testing Software (ATS) di Indonesia. Ujian diselenggarakan dengan berbasis komputer yakni suatu tes yang dipandu dan dikerjakan melalui media komputer termasuk penilaiannya. Keunggulan Uji Kompetensi LSP Telematika :

1. Metode ujian in aplication
2. Sistem penilaian Output Based Oriented
3. Penilaian hasil tes instan dan otomatis
4. Dapat disajikan dalam multi bahasa
5. Pemberian soal secara acak
6. Soal ujian terenkripsi
7. Laporan hasil ujian secara rinci
8. Integritas ujian terjaga 

Kunjungi  http://www.lsp-telematika.or.id/bin/home.php

PLM (Payload Management)

Pada operasi pertambangan, perspektif dari grup production adalah bagaimana menghasilkan sebanyak-banyaknya muatan/over burden yang diangkut. Sedangkan dari grup maintenance memiliki kepentingan untuk meminimalisir kerusakan.

Memaksimalkan produksi sering kali dilakukan dengan mengoperasikan truck hingga diluar batas kemampuan yang diijinkan. Akibatnya akan mengurangi major component life yang selajutnya bisa mengganggu ketersediaan (availability) truck sehingga mengurangi produksi secara keseluruhan.

Namun, jika hanya mengutamakan reliability truck sehingga mengoperasikan truck dengan sangat konservatif, maka produksi menjadi tidak optimal.Kedua kondisi tersebut adalah kontra produktif, karena menghasilkan cost per tone (cpt) yang tinggi.

Kedua kepentingan yang saling bersebarangan akan sulit ditemukan sehingga perlu adanya payload management. Yaitu memberikan kondisi optimum untuk produksi dan maintenance. Caterpillar memberikan panduan berdasarkan study statistik yang merka lakukan untuk mendapatkan kondisi optimal, yaitu 10/10/20 Payload Rule.

Manfaat yang akan didapat dengan menjalankan payload management antara lain :

• Penghematan biaya operasi dari umur komponen yang lebih panjang
• Peningkatan produktivitas dengan adanya kenaikan rata-2 kecepatan sehingga mengurangi cycle time
• Memperpanjang umur komponen terutama frame, final drive, wheel bearing, tyre, hoist cylinder, dump body.
• Safety operation.

Grafik diatas menunjukkan hubungan pengaruh payload terhadap umur komponen yang kondisi optimum bisa tercapai dengan payload rule.

Sebagai measurement, terdapat management limit untuk payload tersebut yang disebut dengan payload index yang harus selalu dimonitor perubahannya.

Improvement yang bisa dilakukan untuk mendapatkan kondisi optimal antara lain :

• Memperbaiki loading & hauling operator technique sesuai dengan prosedur operasional yang benar
• Memperbaiki kondisi ground floor area loading.

Sumber : http://wutomo.wordpress.com

Jigsaw 360 Mine Management System

Best selling world wide Mine Management Solution

Jigsaw360 is the world's best selling Mine Management System. It fully automates your truck dispatching for maximum truck and loader efficiency. Decrease loader hang time and truck queuing time thereby increasing productivity. Jigsaw is installed at more than 40 mine sites world-wide.

On-Board Display and Computer

Each truck and loader has an on-board computer and touch screen monitor though which the system communicates with the operator.

Real-Time Management Information

Jigsaw360 can generate real-time management reports and dashboards (right). Identify and fix problems when they happen.
Track production statistics in real-time - payloads, haul distances, grades (EFH) and more.

Dispatch Center

This is a typical Jigsaw360 dispatch center. From this station an operator can monitor all of the heavy equipment in the mine.

High Precision
In addition to it's premier Jigsaw360 product, Leica Geosystems also has a full line of high precision equipment for blast drill, bulldozers, loaders and draglines. For example, with precision drilling you'll never blast away good material.

 - A Blast Hole Navigation - System for Drills

 - Navigation, Optimization & Production Monitoring for Track & Wheel Dozers

 - High Precision GPS Navigation for Loading Tools

Sumber : www.SatNetCom.com

VIMS

Di industri pertambangan kita banyak menggunakan alat-alat berat. Pihak operation dan maintenace butuh data mengenai performance alat berat untuk analisis dan planning. Data tersebut bisa berupa engine hours, temperature readings, engine rpm, hydraulic pressures, ground speed, filter status dan sebagainya. Dengan VIMS kita bisa mendapatkan data tersebut.




VIMS adalah sensor elektronik dan sistem monitor untuk alat berat yang diproduksi oleh Caterpillar. Caterpillar VIMS Sistem mengumpulkan dan mengirimkan data mesin dan mengubahnya menjadi informasi yang berharga digunakan untuk melacak produktivitas, performa mesin, layanan penjadwalan, tren, diagnostik dan pemantauan kondisi peralatan.



Sistem VIMS terdiri dari dua sistem :

1. VIMS On-board System - Sistem Hardware untuk mengambil data mesin, memberikan feedback ke operator dan menyediadakan data mesin untuk didownload.
2. VIMS Off-board System - Solusi sistem software, sistem ini membantu anda menggali informasi, mendapatkan data aktual yang berguna bagi maintenance, opeartion, dan manajemen dalam menganalisa dan mengambil keputusan.

Keuntungan yang didapat menggunakan VIMS adalah :

• Monitor kondisi dan kesehatan mesin
• Melacak penggunaan alat
• Mengoptimalkan siklus produksi
• Maximize equipment uptime
• Mengurangi cost per ton 

sumber :  http://blog.desrizal.com
               http://tambangunsri.blogspot.com

VHMS

Vehicle Health Monitoring System (VHMS) Komatsu mempunyai dua fungsi untuk advanced diagnostic untuk menurunkan biaya operasi. Yang pertama adalah monitoring yang me-maintain kondisi operasi melalui preventive maintenance dan repair sebelum terjadi kerusakan yang lebih parah. Hal ini berfungsi sama seperti “general practitioner”. Fungsi yang kedua adalah sebagai manajemen operasi yang berfungsi sama seperti “general hospital”, di mana data yang tersimpan pada peralatan dan system-sistemnya digunakan untuk meningkatkan availability alat, produktifitas dan usia komponen. Teknologi data-supported milik VHMS Komatsu memberikan penjadwalan yang optimum untuk overhaul komponen sehingga dapat secara drastic menurunkan biaya perbaikan, downtime dan resiko kerusakan.

VHMS didesain untuk digunakan pada HD465-class dump truck dan di atasnya, WA600-class wheel loader dan di atasnya, , D375-class bulldozer dan di atasnya, juga pada PC1250-class hydraulic excavator dan di atasnya untuk utilisasi tinggi pada operasi-operasi tambang di dunia.

“General Practitioner” VHMS Data Analysis oleh Distributor

VHMS menimpan informasi menjadi enam kategori yang antara lain: Event History, Snap Shot Data Logger, Trends, Component Load Map, Operation Histogram dan Payload Meter Data. Dengan mengintegrasikan sejumlah sensor pada peralatan, VHMS memonitor health statistic utnuk sekitar 30 item untuk menghasilkan trend dan menyimpan total 600 record event history. Informasi-informasi tersebut dapat diakses melalui personal computer atau komunikasi satelit sehingga dapat membantu service personnel untuk dengan cepat me-review history di waktu yang lalu dan potential problem untuk membantu proses troubleshooting dan pelaksanaan jadwal perbaikan. 

“General Hospital” WebCARE Machine Management

Didesain untuk analisis kopmprehensif terhadap machine health condition dan utilization severity, WebCARE adalah Website database yang menyimpan data VHMS dan diagnostic termonitor serta juga hasil Oil & Wear analysis. Akses database tersedia untuk divisi-divisi Komatsu untuk memberikan technical support kepada distributor juga diberikan kepada distributor yang ter-register untuk penggunaan mereka sendiri. Cara terbaik dalam penggunaan peralatan agar berusia tinggi dengan biaya operasi yang rendah adalah lebih proaktif sebelum breakdown terjadi.

WebCARE secara proaktif dan periodic menghasilkan laporan dan grafik yang sangat berguna dan mengirimkannya melalui email untuk membantu distributor. Ersebih lagi, supervisor dan manager di job site dapat lebih mudah memantau utilisasi alat dan performanya untuk mencapai biaya operasi alat per ton terrendah.

Source: http://www.komatsu.com/ce/support/v06114/index.html 

Sumber :http://id.electric-trainer.com

My History

Tahun 1990, Kec. Marang Kayu, Kab. Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.
Di desa ini lah saya dilahirkan. selang tiga tahun berjalannya waktu, saya berpindah tempat tinggal dengan nama Kota Tepian julukannya, itulah dia ibu kota Kalimantan Timur yaitu Samarinda.
dikota inilah saya dibesarkan hingga sampai saat ini...Alhamdulillah...

Mungkin saya tidak bisa banyak bercerita tentang semua perjalanan hidup saya, mungkin rekan-rekan sekalian bisa menanyakan saja langsung tentang saya dan saya akan sangat merespon pertanyaan kalian. Saya berharap semoga blog yang saya posting bisa bermanfaat buat rekan-rekan sekalian.

Trims :)